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Toshiba lance la série TB9045FNG de circuits intégrés d'alimentation de système pour l'automobile

La série comprend quatre appareils avec différentes tensions de sortie de 1,1 à 1,5 V, générées par un convertisseur abaisseur. Les quatre tensions de sortie de chaque appareil peuvent être utilisées pour alimenter le cœur d'un MCU, ainsi que pour les capteurs et autres interfaces.TB9045FNG

Un convertisseur buck-boost génère 6 V à partir de la batterie automobile et peut fonctionner avec des tensions d'entrée aussi basses que 2,7 V pour assurer une tension constante, même pendant les opérations de démarrage lorsque la tension de la batterie chute de manière significative. Les appareils sont adaptés à des tensions d'entrée jusqu'à 18 V et peuvent fonctionner sur une plage de températures de -40 à 125 ° C. Ils sont logés dans un boîtier HTSSOP48-P-300-0.50, mesurant seulement 6,1 × 12,5 × 1,0 mm.

La série TB9045FNG comprend une gamme de fonctionnalités de détection de panne, y compris une surtension pour le convertisseur DC-DC et un verrouillage de sous-tension (UVLO) pour l'alimentation de la batterie, ainsi qu'un arrêt thermique et un circuit pour surveiller la fréquence de l'oscillateur.

Un temporisateur de surveillance est inclus pour détecter les erreurs sur le MCU externe ainsi que pour détecter les défauts latents qui indiqueraient une défaillance potentielle. Le signalement de tout problème peut être configuré via l'interface SPI à l'aide d'un registre dédié.

Toshiba fournit une suite complète de documentation, y compris une FMEDA de sécurité fonctionnelle pour aider à la conception et à l'analyse de la sécurité des systèmes.

La production en volume des circuits intégrés de puissance est prévue pour novembre 2019 avec une capacité prévue d'environ 1 million d'unités par an.

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