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Le conducteur gère les portes IGBT 750 V pour l'automobile

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Appelé SID1181KQ, l'appareil a utilisé la technologie d'isolation à haute vitesse FluxLink de l'entreprise, qui est basée sur des fils de liaison et du polymère d'emballage de puces. Il "améliore considérablement la fiabilité et la capacité d'isolement des pilotes de porte, en remplaçant les optocoupleurs et les solutions capacitives ou à base de silicium couplées par induction", a déclaré la firme.

La surveillance de la désaturation est incluse, tout comme le verrouillage de sous-tension primaire et secondaire, et un arrêt progressif pour protéger l'interrupteur pendant l'arrêt de court-circuit.

Le positionnement des contacts est optimisé pour nécessiter un PCB à deux couches, et la conception ne nécessite aucun condensateur au tantale ou électrolytique – et un seul enroulement secondaire du transformateur est requis.

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Les applications potentielles comprennent: «Les pilotes IGBT pour les applications de véhicules électriques, y compris le groupe motopropulseur, les chargeurs embarqués, les stations de chargement et les onduleurs», a déclaré le directeur marketing de Power Integrations, Michael Hornkamp.

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